25 March 2026, 14:22

Dortmunder Flughafen wächst – doch das Defizit steigt auf 6,3 Millionen Euro

Liniengraph, der monatliche Luftfahrtpassagierzahlen in den USA von 2019 bis 2021 zeigt, mit begleitendem Erläuterungstext.

Dortmunder Flughafen wächst – doch das Defizit steigt auf 6,3 Millionen Euro

Flughafen Dortmund verzeichnet 2025 starkes Passagierwachstum – doch die Finanzen leiden

Der Flughafen Dortmund verbuchte 2025 ein kräftiges Passagierplus und fertigte 3,24 Millionen Reisende ab – ein Anstieg von 12 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Trotz dieses Zuwachses stand das Unternehmen am Jahresende mit einem Defizit von 6,3 Millionen Euro da. Die Bilanz zeigt damit sowohl operationelle Erfolge als auch steigende Kosten.

Die Passagierzahlen kletterten auf 3,24 Millionen und überflügelten damit regionale Konkurrenten wie Karlsruhe/Baden-Baden (2,5 Millionen) und Paderborn (1,9 Millionen). Auch die Umsätze stiegen auf 49,81 Millionen Euro. Doch die Rentabilität litt: Das EBITDA brach von 5,1 Millionen Euro auf nur noch 971.000 Euro ein.

Der Rückzug von Ryanair und die reduzierten Eurowings-Verbindungen betrafen rund 560.000 Passagiere. Dennoch konnte das allgemeine Passagierwachstum einen Teil der finanziellen Belastung ausgleichen. Steigende Personalkosten – bedingt durch Tariferhöhungen im öffentlichen Dienst und einen neuen Tarifvertrag – trieben das Defizit von 1,8 Millionen Euro (2024) auf 6,3 Millionen Euro (2025) in die Höhe.

Die endgültigen, geprüften Jahreszahlen stehen noch aus und werden im Juni veröffentlicht. Trotz der finanziellen Rückschläge bleiben das Passagierwachstum und die Umsatzentwicklung im Vergleich zu anderen deutschen Regionalflughäfen bemerkenswert.

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Die Ergebnisse des Flughafens Dortmund für 2025 zeigen eine Mischung aus starker Nachfrage und finanziellen Herausforderungen. Zwar stiegen Umsätze und Passagierzahlen, doch höhere Personalkosten und gestrichene Flugverbindungen vertieften das Defizit. Das vollständige Finanzbild wird nach Abschluss der Prüfung im Juni vorliegen.

Quelle