05 May 2026, 06:29

Sirena Yachts präsentiert die neue Luxusmotoryacht Sirena 60 auf der boot Düsseldorf 2026

Ein großes Boot im Bau in einer Werft, mit einer Leiter, Holzpfählen, einer Texttafel, Metallrahmen, Deckenlampen und Fenstern.

Sirena Yachts präsentiert die neue Luxusmotoryacht Sirena 60 auf der boot Düsseldorf 2026

Sirena Yachts erweitert seine Luxusmotoryachten-Flotte mit der Vorstellung der Sirena 60 auf der boot Düsseldorf 2026

Der türkische Hersteller Sirena Yachts hat seine Palette an Luxusmotoryachten mit der Premiere der Sirena 60 auf der boot Düsseldorf 2026 erweitert. Das neue Modell löst die beliebte Sirena 58 ab und bietet ein größeres Design, bewahrt dabei jedoch den markanten Stil der Marke. Die Neuvorstellung unterstreicht den kontinuierlichen Wachstumskurs des Unternehmens seit seinem Markteintritt im Jahr 2017.

Die Sirena Marine Group entstand im Jahr 2000 als Joint Venture mit dem italienischen Yachthersteller Azimut und spezialisierte sich zunächst auf die Produktion von Motoryachten in der Türkei. Ursprünglich auf Segelboote konzentriert, brachte das Unternehmen 2010 die Marken Euphoria und Azuree auf den Markt – Segelyachten, die vom renommierten Designer German Frers entworfen wurden. Mit über 100 verkauften Einheiten festigten diese Modelle den Ruf des Unternehmens für hochwertige Verarbeitung.

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Den Einstieg in den Motoryachten-Markt vollzog Sirena Yachts 2017 mit einem schlanken 64-Fuß-Trawler, der schnell an Beliebtheit gewann. Bereits im ersten Jahr fertigte die Marke sieben Yachten, steigerte die Produktion später auf 60 Boote pro Jahr. Heute umfasst die Modellpalette Größen von 48, 60, 68, 78 und 88 Fuß, wobei die Sirena 48 das kleinste Angebot darstellt.

Angesichts des wachsenden Wettbewerbs im Mittelsegment dringt das Unternehmen nun in größere Yachtenklassen vor. Aktuell entsteht in Yalova (Türkei) die Sirena 118 – eine dreideckige Motoryacht mit 36 Metern Länge. Wie bei früheren Entwürfen zeichnet auch hier German Frers verantwortlich, ein langjähriger Partner, der unter anderem für die schwedische Werft Hallberg-Rassy tätig ist.

Ali Onger, ein Manager, der seit zwölf Jahren bei Sirena tätig ist, zeigt sich zufrieden mit der Entwicklung der Marke. Die Expansion spiegelt den Ehrgeiz wider, über die 50-Meter-Klasse hinauszuwachsen und ein breiteres Luxussegment zu bedienen.

Die Sirena 60 feiert als neuestes Modell ihre Premiere und ersetzt die Sirena 58 mit optimierten Abmessungen. Gleichzeitig kündigt die anstehende Sirena 118 den Vorstoß in den Bereich großer, hochwertiger Motoryachten an. Beide Projekte verdeutlichen die Strategie von Sirena Yachts, sein Portfolio in einem hart umkämpften Markt weiter zu diversifizieren.

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