Streit um Parkplatz-Streichung: Ohligser Bezirksbürgermeister blockt Verkehrspläne ab

Streit um Parkplatz-Streichung: Ohligser Bezirksbürgermeister blockt Verkehrspläne ab

Die Pläne zur Umgestaltung der Zufahrtswege im Ohligser Stadtzentrum haben bei Bezirksbürgermeister Thomas Westkämper scharfen Widerstand ausgelöst. Er bezeichnete die Vorschläge als "Relikt aus der rot-grünen Ära" und forderte grundlegende Überarbeitungen der lokalen Verkehrsstrategie. Die Debatte wurde nun verschoben, nachdem der Tagesordnungspunkt bei der jüngsten Sitzung des OAM-Bezirksrats vertagt wurde.

Zu den geplanten Änderungen gehört die Neugestaltung des Cityrings, durch die etwa 70 Parkplätze entfallen könnten. Ein separates Projekt für die Veloroute könnte weitere 100 Stellplätze kosten, sodass der Gesamtverlust auf rund 170 Parkplätze steigen würde. Westkämper kritisierte die Pläne scharf und argumentierte, dass "die schlichte Abschaffung von Parkplätzen noch lange keine gute Politik" sei. Er warnte, dass ein Vorantreiben der Pläne ohne Anpassungen Unternehmen und Anwohner belasten würde, die ohnehin schon mit einer schwierigen Wirtschaftslage zu kämpfen hätten.

Westkämper warf der Stadtverwaltung vor, das Parkplatzproblem herunterzuspielen und betroffene Parteien nicht ausreichend zu beteiligen. Er betonte, dass "Qualität Vorrang vor Tempo" haben müsse, und forderte die Verantwortlichen auf, nach Konsens zu suchen, statt die Gräben zwischen den Verkehrsteilnehmern zu vertiefen. Trotz seiner deutlichen Kritik signalisierte er jedoch auch Gesprächsbereitschaft.

Die CDU-Fraktion unterstützte Westkämpers Position und erklärte die aktuellen Vorschläge für "inakzeptabel". Sie schließt sich den Forderungen nach einem ausgewogeneren Ansatz an, der die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt – von Autofahrern über Radfahrer bis hin zu lokalen Händlern.

Die Vertagung des Tagesordnungspunkts gibt allen Seiten nun mehr Zeit, die Pläne neu zu bewerten. Westkämper sicherte zu, in künftigen Verhandlungen die Interessen von Unternehmen, Anwohnern und Verkehrsteilnehmern zu vertreten. Überarbeitete Vorschläge müssten die Bedenken hinsichtlich des Parkplatzverlusts und dessen mögliche Auswirkungen auf den Ohligser Einzelhandel aufgreifen.